Problemas comunes de mantenimiento de los módulos de accionamiento servo de Mitsubishi

¡Hablar de Mitsubishi servodrive Módulo de Mantenimiento de falla común!

Las siguientes son las siete razones principales para el mantenimiento del servo drive y los métodos de mantenimiento:

1 Mitsubishi Drive alarma AL.50 Causa: sobrecarga 50 sobre carga

Cuando el osciloscopio verificó el extremo de salida del monitoreo de corriente de la Unidad de servoaccionamiento Mitsubishi, descubrió que todo era ruido y no podía leer la causa de la falla: el extremo de salida del monitoreo de corriente no se aisló de la fuente de alimentación de CA (transformador). Tratamiento: el voltímetro DC se puede utilizar para detectar y observar.

2 Mitsubishi husillo Drive alarma 47 causa: Fallo del ventilador de refrigeración

La unidad Mitsubishi funciona más rápido en una dirección que la otra (1) Causa de falla: la fase de la transmisión del husillo Mitsubishi sin escobillas es incorrecta. Método de procesamiento: detectar o averiguar la fase correcta. (2) Causa de falla: cuando no se usa para la prueba, el interruptor de prueba/desviación está en la posición de prueba. Solución: Coloque el interruptor de prueba/desviación en la posición de desviación. (3) Causa de la falla: La posición del potenciómetro de desviación no es correcta. Solución: Reset.

3 Mitsubishi AC servo drive alarma AL.32 Causa: Sobrecorriente 32

Parada del motor (1) Causa de falla: la polaridad de la retroalimentación de la velocidad es incorrecta. Solución: Puede probar los siguientes métodos. Si es posible, cambie el interruptor de polaridad de retroalimentación de posición a otra posición. (En algunas unidades). Si usa una máquina TACH, cambie el TACH y el TACH-en la unidad. Si se utiliza el codificador, cambie ENC A y ENC B en el motor Mitsubishi. Por ejemplo, en el modo de velocidad HALL, cambie hALL-1 y HALL-3 en el servodrive Mitsubishi aC, y luego cambie Moto R-A y motor-B. (2) Causa de falla: cuando la retroalimentación de la velocidad del codificador, la fuente de alimentación del codificador está apagada. Solución: Compruebe la fuente de alimentación del codificador de 5V. Asegúrese de que la fuente de alimentación pueda proporcionar suficiente corriente. Si se utiliza una fuente de alimentación externa, asegúrese de que la tensión se ajuste a la señal del controlador.

4 Mitsubishi AC Motor de alarma AL.24 Causa: Problema de puesta a tierra de salida del motor, anomalía del circuito principal 24 anormalidad del circuito principal

La luz LED es verde, pero el motor no se mueve (1) causa de falla: una o más direcciones del motor está prohibido actuar. Solución: Compruebe los puertos INHIBIT y-INHIBIT. (2) Causa de falla: la señal de comando no es la señal de accionamiento del motor Mitsubishi AC tierra. Método de procesamiento: Conecte la señal de comando de tierra y tierra de la señal del conductor

5 servoaccionamiento original Mitsubishi alar.20 Causa: Fallo del codificador

Después del encendido, la luz LED del servomotor Mitsubishi original no se enciende. Causa de la falla: el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, menos que el valor de voltaje mínimo. Solución: Compruebe y mejore el voltaje de suministro.

6 Mitsubishi original servodrive alarma AL.10 causa: subtensión, subtensión 10: el voltaje es insuficiente

Cuando el motor gira, la luz LED parpadea (1) Causa de falla: Error de fase HALL. Solución: Compruebe si el interruptor de ajuste de fase del motor es correcto. (2) de la falla Causa: el sensor HALL está defectuoso. Método de tratamiento: pruebe el voltaje del pabellón A, el pabellón B y el Pabellón C cuando el servoaccionamiento original de Mitsubishi gira. El valor de voltaje debe estar entre 5VDC y 0.

7 Mitsubishi frecuencia variable impulsa la alarma A.17 causa: Problema de la placa de circuito, 17 es el problema del sustrato

La luz LED siempre mantiene el rojo causa de falla: hay una falla. Método de manejo: Causa: sobretensión, subtensión, cortocircuito, sobrecalentamiento, parada de frecuencia variable de Mitsubishi, HALL inválido. Nota: la unidad de accionamiento de husillo tipo Mitsubishi está funcionando cuando la velocidad del motor de voltaje está encendida, la luz LED del conductor no está encendida.

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