El servomotor Fanuc se refiere al motor que controla el funcionamiento de los componentes mecánicos en el servo sistema, y es un dispositivo de cambio de velocidad indirecta del motor auxiliar. El motor FANUC puede controlar la velocidad y la precisión de la posición con mucha precisión, y puede convertir la señal de voltaje en par y velocidad para impulsar el objeto de control.
La velocidad del rotor del motor de la serie FANUC está controlada por la señal de entrada y puede reaccionar rápidamente. Se utiliza como actuador en un sistema de control automático. Además, el motor de automatización FANUC tiene las características de pequeña constante de tiempo electromecánica y alta linealidad, y puede convertir la señal eléctrica recibida en desplazamiento angular o salida de velocidad angular en el eje del motor. Se dividen principalmente en dos categorías de servomotores FANUC DC y servomotores FANUC AC, su característica principal es que no hay rotación cuando el voltaje de la señal es cero, Y la velocidad disminuye a una velocidad uniforme con el aumento del par.
Por lo general, hay múltiples ranuras para llaves en el eje del motor. El chaveta situado en el área laminada de la pieza de punzonado del rotor del eje giratorio se utiliza para fijar la pieza de punzonado de la armadura. Su propósito es evitar que las palas del rotor giren cuando el rotor gira. Por lo general, hay ranuras clave en la extensión del eje y los extremos de extensión sin eje del eje giratorio. El chavetero en la extensión del eje se utiliza para conectarse con la carga de la máquina del motor FANUC. El chavetero del extremo de extensión que no es del eje suele ser la tecla correspondiente de la ASPA del ventilador, o algunas se utilizan para la coincidencia del resolutor.
Primero, observe cuidadosamente el extremo del eje. Si puede ver claramente el agujero al final del acoplamiento, puede hacer diferentes juicios según diferentes situaciones. Si ve un agujero en el extremo más central, puede ser un eje liso. Si el eje tiene tres agujeros en una línea, significa que tiene un eje con llave.
Si no le conviene comprobar el estado del eje, en realidad hay una forma más fácil, es decir, leer la información de la etiqueta en el servo FANUC directamente. Puede haber dos tipos de etiquetas en el motor del husillo Fanuc, una es una pegatina FANUC amarilla y la otra es una pegatina G.E. FANUC plateada. Por lo general, la etiqueta amarilla FANUC es más fácil de distinguir, porque principalmente verifica si el número de pieza en la etiqueta tiene una etiqueta # al final. Si lo hay, es un eje con llave. De lo contrario, significa que es un eje liso.
Continuaremos actualizando artículos centrados en el mantenimiento de máquinas herramienta FANUC automatizadas. Si lo necesita, recuerde seguirnos y no se pierda el último blog.
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