El producto de motor eléctrico es uno de los equipos indispensables en la industria de producción y fabricación. Para garantizar el funcionamiento normal del equipo del motor eléctrico, además del uso normal de acuerdo con los procedimientos operativos y el monitoreo y mantenimiento normal durante el funcionamiento, también se deben realizar inspecciones regulares y mantenimiento. Hoy le llevaremos a entender cómo mantener las piezas del motor eléctrico.
Si el equipo mecánico puede funcionar normalmente, una parte muy importante es si el componente del motor eléctrico puede funcionar normalmente. Pero muchas personas no prestan atención al mantenimiento diario o no saben cómo mantenerlo. Cuando el dispositivo del motor eléctrico tiene el problema, el motor solo se puede reparar. No solo costará dinero, sino que también retrasará el trabajo. Por lo tanto, el mantenimiento del motor eléctrico es muy importante.
1. Mira: Observe el tamaño y el cambio de la corriente de trabajo del motor todos los días, y vea si hay alguna fuga de agua o goteo, lo que hará que el motor eléctrico normal se queme debido a la baja avería del aislamiento. Observe si hay algún objeto en la periferia del motor que afectará su ambiente de ventilación y disipación de calor. Si la cubierta del ventilador y las aspas, y el exterior del motor están sucias y deben limpiarse para garantizar su efecto de enfriamiento. Cuando Encuentre el problema, debe tratar con prontitud.
2. Escuche: Escuche atentamente si el sonido del motor es anormal. Dado que la sala de máquinas es ruidosa, puede usar herramientas auxiliares como un destornillador o un palo de escucha para escuchar cerca de ambos extremos del motor. Si escuchas con frecuencia, No solo puedes encontrar el motor y su equipo de arrastre. Incluso se puede juzgar la cantidad de aceite del cojinete interno, de modo que las medidas correspondientes, como agregar aceite del cojinete o reemplazar nuevos rodamientos, etc., se puedan tomar a tiempo para evitar que el cojinete se detenga. salir del círculo o quemar el orificio debido a la falta de aceite y la molienda en seco.
3. Toque: sondea la temperatura alrededor del motor con el dorso de tu mano. Cuando el cojinete del motor eléctrico está en buenas condiciones, la temperatura en ambos extremos generalmente será más baja que la temperatura de la sección de bobinado central. Si la temperatura de los cojinetes de ambos extremos es alta, verifique los cojinetes basándose en el sonido medido de los cojinetes. Si la temperatura total del motor es demasiado alta, es necesario verificar la carga, el equipo y la ventilación del motor junto con la corriente de funcionamiento y lidiar con ella en consecuencia.
4. Prueba: Cuando el motor deja de funcionar, es necesario medir la resistencia de aislamiento de cada fase a tierra o fase a fase con el medidor de aislamiento regularmente, y compararlo con los resultados de la prueba del mes anterior, para encontrar defectos de aislamiento a tiempo.
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